Ýmsar tölur um umferðarslys undir meðaltali síðustu tíu ára
Skýrsla um umferðarslys á Íslandi 2012 var kynnt á blaðamannafundi Umferðarstofu og innanríkisráðuneytis í dag. Kom þar meðal annars fram hjá Ögmundi Jónassyni innanríkisráðherra að síðasta ár hefði að flestu leyti verið gott í umferðinni, tölur um slys og slasaða væru undir meðaltali síðustu tíu ára. Hörmuleg slys síðustu vikur skyggðu þó á þessa góðu þróun.
Umferðarstofa hefur undanfarin ár gefið út viðamikla samantekt um slys hvers árs. Er þar að finna yfirlit yfir slys, greiningu á stað og tíma slyss, aldri, kyni og þjóðerni þeirra sem slasast eða látast og slysin eru flokkuð eftir því hvort gangandi, akandi eða hjólandi vegfarendur eiga í hlut.
Ögmundur Jónasson fór nokkrum orðum um slysaskýrsluna ásamt þeim Gunnari Geir Gunnarssyni, framkvæmdastjóra umferðaröryggissviðs Umferðarstofu, og Einari Magnúsi Magnússyni, upplýsingafulltrúa Umferðarstofu. Ráðherra þakkaði í upphafi Umferðarstofu og starfsfólki hennar fyrir að standa skil á þessari tölfræði. Umferðastofa væri mikilvægur stólpi á þessu sviði ásamt Vegagerðinni og öðrum aðilum sem sinna umferðar- og öryggismálum. Hann sagði árlegar skýrslur um umferðarslys mikilvæga tölfræði og þær gæfu góða mynd af því hvort við værum á réttri braut í forvarnarmálum og hver þróunin hefur verið varðandi umferðarslys. Slíkar samantektir séu því mikilvæg gögn fyrir alla sem rýna í þessa þróun.
Innanríkisráðherra sagði síðasta ár hafa að flestu leyti verið gott í umferðinni, tölur sýndu að árangur hafi náðst og færri látist eða slasast alvarlega. Tölur um slys og slasaða væru undir meðaltali síðustu tíu ára. 
Meðal þess sem fram kemur í skýrslunni má nefna:
- Um það bil helmings fækkun látinna síðustu 5 ár miðað við 5 ár þar á undan.
- Fjöldi látinna og alvarlega slasaðra var í fyrra 22% undir fimm ára meðaltali.
- Alvarlega slösuðum hefur fækkað um 34% á tveimur árum.
- Íslenskir vegfarendur eru með þeim fremstu í heimi hvað öryggi varðar.
- Ekkert banaslys árið 2012 af völdum ölvunar.
Sjá má skýrsluna sjálfa og nánari umfjöllun á vef Umferðarstofu.